Este miércoles vence la extensión de la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo provincial y con el conflicto sin resolverse el sindicato de los mecánicos podría volver al paro. "Las partes quedan liberadas a partir del miércoles y en el gremio discutiremos las acciones a seguir. Hay posibilidades de no permitir el funcionamiento de la planta", sostuvo el secretario gremial de Smata Rosario, Gabriel Bienucci. La organización gremial y la empresa habían llegado a un entendimiento, alrededor de la suspensión de personal hasta fines de 2009 cuando la automotriz comience a producir un nuevo vehículo, con el fin de que no haya despidos. Pero GM apuntó la medida sobre la cabeza de 150 obreros, mientras Smata sostiene que la misma tiene que ser rotativa sobre el total del personal de la planta de Alvear. El conflicto sigue trabado en ese punto y su resolución sigue siendo un enigma.
"Por ahora el acuerdo está lejano, las partes están muy enfrentadas”, dijo el secretario gremial de Smata, Gabriel Bienucci. “Nosotros mantenemos nuestra postura, que es la rotación de compañeros de planta o bien trabajar una hora menos para que no haya trabajadores suspendidos. Y la empresa mantiene su pretensión de suspensiones hasta diciembre de 2009, y ahora pretende suspender hasta marzo con el ciento por ciento del sueldo y ahí sentarnos a discutir de nuevo. Esperemos hasta mañana a ver si hay alguna solución", sostuvo Bienucci en declaraciones radiales a LT8.
"La semana pasada hubo intentos de apriete a algunos trabajadores, con intentos de fotografiar a algunos empleados. Algo que no contribuye a un clima de paz social, es más, exaspera más a la gente. Esperamos que la patronal deje de hacer eso porque no conduce a nada", denunció el dirigente.
El conflicto se inició con la intención de la firma automotriz norteamericana de despedir a 435 trabajadores. El problema se convirtió en un caso testigo de los presuntos efectos de la crisis financiera internacional en Argentina, y motivó la intervención del Ministerio de Trabajo de la Nación.
General Motors atraviesa uno de sus peores momentos a nivel mundial, con las acciones de la compañía por el piso y la decisión del gobierno de Estados Unidos –hasta el momento– de no salvarla de la crisis financiera que atraviesa, como sí hizo con un conjunto de entidades financieras que quebraron.
Respecto de la situación de GM en Argentina, Bienucci dijo este lunes que "la caída en las ventas es una realidad, pero ellos se han aprovechado de la crisis porque han sectorizado un conflicto en 150 personas".
En ese sentido agregó que la empresa tuvo "los primeros seis meses del año muy buenas ventas" por lo que ahora "no vemos lógico lo que están haciendo, porque tuvieron cuatro años de bonanza, y ahora tienen que aguantar, como lo hacen todas las empresas automotrices que esperan que esto pase".
Por último, el dirigente de Smata agregó que "ellos tienen un nuevo auto y tienen posibilidades de producir, es decir que el horizonte no es tan oscuro. O sea que están aprovechando las circunstancias para sacar gente que ellos dicen que tiene baja performance".
