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La automotriz suspenderá un día de la semana próxima a casi 2 mil operarios, debido al estancamiento en las ventas y el elevado stock de vehículos, con lo que llegan a 7.000 los operarios afectados en todo el sector.

Peugeot suspendió a 2 mil trabajadores, Honda le siguió con 900 hasta abril y luego fue el turno de Renault, con 1500 obreros. Ahora, Fiat aportó lo suyo a la dura crisis que atraviesa el sector en el país debido a la caída de ventas de automóviles.

Según confirmaron fuentes sindicales a la agencia de noticias NA, la compañía desarrolló un plan de producción que estuvo por encima de las expectativas de ventas en el mercado interno y en las exportaciones. De este modo, la firma italiana se suma a medidas similares que adoptadas en los últimos días sus pares, también golpeadas por la caída en el consumo.

Fuentes sindicales señalaron que las compañías tienen stock para cinco meses, producto de la caída de las ventas al mercado interno y exportaciones. La compañía Iveco informó que en marzo sólo habrá actividad durante 10 días en el centro industrial que tiene en la localidad de Ferreyra.

El año pasado, el líder del gremio de los mecánicos, Ricardo Pignanelli, había reconocido que «en los próximos meses se van a perder 15 mil puestos de trabajo en el sector automotriz».

Por parte del sector empresarial, el presidente de la Asociación de Fabricantes Automotores (Adefa), Luis Fernando Peláez Gamboa, sostuvo que el «desempeño de enero, con el arrastre de diciembre, lleva a ser muy prudentes respecto del comportamiento que tendrá el sector en el año».

En enero, las ventas mayoristas al mercado interno se desplomaron más del 50 por ciento en comparación con igual mes del año pasado, y la producción se desplomó 32 por ciento.

En el caso de Renault, los afectados son 1.500 trabajadores de la planta que tiene en Córdoba, quienes percibirán el 70 por ciento de los salarios. Peugeot, en tanto, directamente suspendió las operaciones durante todo marzo, en una medida que alcanza a 2 mil trabajadores de la planta que tiene en la localidad bonaerense de El Palomar. A estas suspensiones se deben agregar las decididas por Honda, Chevrolet y Ford, que también se plegaron a planes de recorte de turnos.

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