Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas serán una única compañía, anunció el presidente de la línea aérea de bandera, Pablo Ceriani. Dijo que buscan “un crecimiento más ordenado” y “un ahorro de millones de dólares”.
La línea de bandera pondrá 960 plazas a disposición de los argentinos que se encuentran en el exterior por la restricciones impuestas por el coronavirus. Los vuelos especiales serán desde Lima, Cancún, Punta Cana y Madrid.
En un vuelo de excepción, la compañía de bandera repatriará a argentinos que se encuentran en Ecuador. El listado de pasajeros se realizará en función de la prioridades establecidas por los protocolos sanitarios.
“La prioridad es traer argentinos a casa”, aseguró el titular de la compañía aérea estatal, Pablo Ceriani, al despedir el primero de los cinco vuelos especiales para rescatar argentinos varados. Además habrá 17 nuevos vuelos.
Los referentes de los dos gremios de pilotos anunciaron la decisión de levantar la medida de fuerza para este fin de semana. El lunes se reunirán con Aerolíneas, que aceptó reabrir la paritaria, con 11 meses de retraso.
Los sindicatos de pilotos Apla y Uala destacaron el gesto de Alberto Fernández, que apoyó el reclamo pero recomendó levantar la medida, aunque aclararon que “hace once meses tenemos los salarios congelados”.
La iniciativa dispone que en el plazo de 120 días quedarían prohibidos los despidos de trabajadores y trabajadoras dependiente de las empresas operadoras del Sistema Aerocomercial Argentino.
La actividad se realizará este lunes y fue convocada por la CTA de los Trabajadores y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA). Estará presente el dirigente gremial de los aeronáuticos, Edgardo Llano.
En medio del paro lanzado por los gremios aeronáuticos, el ministro de Transporte Guillermo Dietrich, advirtió que la empresa estatal podría sufrir "un achique", y culpó a los sindicatos por tener "actitudes patoteriles".
Según publicó este viernes el portal Nuestras Voces, el gobierno de Mauricio Macri tiene programado llevar a la quiebra a la compañía aérea de bandera, una de las tres que sobreviven al monopolio de Latam, Avianca y Copa.
