El Sindicato de Peones de Taxis de Rosario reclamó mayores controles del municipio al denunciar que los dueños “sólo manejan por unas cuantas horas para mantener el servicio”, mientras acecha “el fantasma” de aplicaciones ilegales.
El servicio de taxis aumentó su tarifa (33 por ciento) pero no la cantidad de autos que circulan por la ciudad, según denunció el propio gremio. “Esto hace que el sistema se encuentre en serios problemas para brindar un buen servicio a la ciudadanía y tiene que ver con la falta de choferes en las unidades”, indicó el SPT
Según indicó el secretario general del sindicato de tacheros, Horacio Yannotti, la ciudad cuenta con unas 4 mil unidades, de las cuales –estimó– “la mitad se encuentra sin chofer”, ya que esa flota “es manejada por el propio titular y sólo lo hace por unas cuantas horas para mantener el servicio”.
En este sentido, el dirigente gremial aseguró que “no se cumple con la ordenanza que dispone que el taxi tiene que cumplir un mínimo de servicio de 16 horas”, por lo que exigió una mayor fiscalización municipal. “No se soluciona la faltante con el aumento de tarifas, el municipio debe o controlar”.
Para el sindicalista local, en la situación actual del sistema “el más perjudicado es el trabajador donde al chofer no le dan los costos y repercute en los choferes con recorte de muchas conquistas laborales”. Y agregó: “Para colmo, en este declive constante del servicio,aparecen los fantasmas de las aplicaciones”.
“Están esperando que la actividad taxista se caiga como se viene cayendo para liderar el mercado y eso va a perjudicar a todos los ciudadanos porque sabemos que aplicaciones como Uber una vez instalada cobra lo que quiere”, indicó Yannotti.
Al respecto, el titular del SPT destacó el servicio de radiotaxis en la ciudad porque “logra que Uber no tenga una posición dominante”, pero lamentó que “hay un sector de titulares de taxis que se conforma con la tarifa que le dan y no mejora el servicio con personal uniformado, con tabique divisorio dentro de los coches”. Y concluyó: “Si se quiere un buen servicio de taxis hay que aggiornarlo, tenerlo con la tarifa que corresponde y una Municipalidad con un mejor control”.
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