Luego de siete días sin contacto con el submarino, la Armada comunicó que no hay rastros del ARA San Juan. El vocero de la Marina desmintió la detección de una imagen térmica del navío, y preocupa la posible falta de oxígeno.

El portavoz de la Armada, Enrique Balbi, negó de plano que se haya detectado una señal térmica que pudiera ser del submarino y sostuvo que también fue negativo el resultado de un rastrillaje en una zona donde se divisaron bengalas.

En tanto, un vocero de Thyssen-Krupp, la empresa alemana que construyó la embarcación, aseguró que sigue de cerca la búsqueda y envió su solidaridad a las familias de los tripulantes: «Nos solidarizamos con la tripulación y sus familias. Esperamos de todo corazón que el submarino sea encontrado pronto».

El submarino argentino ARA San Juan desapareció el pasado 15 de noviembre en el Atlántico Sur con 44 tripulantes a bordo, Es un sumergible del tipo TR 1700, y fue construido en la antigua planta Nordseewerken, de Emden, en Alemania, y fue entregado a la Argentina en 1985.

Informe de situación

La hoja de ruta del submarino

El lunes 13 de noviembre el ARA San Juan partió de Ushuaia rumbo al apostadero de la Base Naval Mar del Plata. Dos días después el sumergible, con 44 tripulantes a bordo, perdió contacto con las bases.

La última señal fue registrada a la altura del golfo San Jorge, en aguas argentinas del océano Atlántico, a 432 kilómetros de la costa de la provincia de Chubut.

La nave fue declarada como desaparecida recién el jueves a las 22, ya que debía reportarse cada 48 horas a la Base de Operaciones del Comando de la Fuerza de Submarinos de la Armada Argentina.

Las características del submarino

El ARA San Juan mide 66 metros de eslora y más de 7 metros de ancho, y es uno de los más grandes construidos en Alemania. Además, es uno de los tres sumergibles con los que cuenta la Armada Argentina.

Foto: Armada Argentina

El sumergible fue construido en 1983, tiene propulsión eléctrica –960 baterías–, alcanza una velocidad de 15 nudos en superficie –27 km/h– y 25 nudos en inmersión –45 km/h–. Su profundidad máxima es superior a 250 metros.

El vocero Balbi informó que si el submarino se encuentra en el fondo del mar las posibilidades de supervivencia de los 44 tripulantes se reducen a siete días, por la falta de oxígeno.

«Si están en el fondo, sin poder salir a superficie por sus propios medios, otros países han hecho ejercicios y aproximadamente se calcula una supervivencia de siete días», dijo el marino al explicar que en ese caso se pasa a la «fase de siniestro más perjudicial».

En caso que el sumergible estuviera en la superficie, con la escotilla abierta, «no tendría problemas de oxígeno», pero esto se ha descartado debido a que no ha podido ser divisado por los aviones que colaboran en la búsqueda.

El representante de la Armanda señaló que el ARA San Juan llevaba víveres suficientes para 10 días –dos tercios más de los días programados de misión–, aunque si los racionan pueden alcanzar para 30 días.

¿Hubo advertencias?

En su última comunicación, la tripulación de la embarcación notificó una falla en las baterías. «Estaba patrullando en el sur y, cuando informaron de esta avería, se les dio rumbo directo a Mar del Plata», informó el lunes el capitán de navío Gabriel Galeazzi.

El capitán Gabriel Galeazzi habla con los periodistas en Mar del Plata. Foto: Marcos Brindicci / Sputnik

¿Cómo es el operativo de búsqueda?

El Ministerio de Defensa difundió un comunicado en el que informó que se establecieron 15 medios aéreos y 17 navales para rastrillar un área de operaciones de 482.507 kilómetros cuadrados; todo esto dentro del plan SarSub (Búsqueda y Rescate de Submarinos, por sus siglas en inglés).

En las labores de búsqueda participan otros países, según informó la Armada Argentina, entre ellos EEUU, Chile, Brasil, Gran Bretaña, Francia, Alemania, Perú, Uruguay y Colombia.

Balbi informó este martes que en el operativo de búsqueda participan 4.000 hombres: «Se están utilizando todas los naves internacionales puestas a disposición. Estamos en el sexto día de oxígeno. Tiene un valor de siete (días), pero no es tan estricto de acuerdo a las circunstancias».

También este martes zarparon los buques Skandi Patagonia y Sophie Siem, en un operativo mucho más agresivo para encontrar el submarino.

El buque Skandi Patagonia. Foto: Andrés D’Elia

El Skandi Patagonia, de bandera noruega, lleva, entre otros equipos, una campana de salvamento o Cámara de Rescate Submarina (SRC, por sus siglas en inglés). Este buque tardará de día y medio a dos en llegar al punto donde se perdió contacto con el ARA San Juan la semana pasada.

Malas condiciones climáticas

La búsqueda se vio afectada en los últimos días debido a condiciones meteorológicas adversas, con fuertes ráfagas de viento que superan los 80 km/h y olas de entre 6 y 8 metros de altura.

Desde el destructor ARA Sarandí, que fue uno de los primeros en partir al rescate, hicieron llegar algunos videos que muestran el mal clima que han atravesado en la zona de búsqueda.

Desde la Armada se informó que este miércoles y jueves serán días clave en la búsqueda y rescate, puesto que luego las condiciones climáticas serán adversas, de acuerdo a las predicciones meteorológicas para la zona.

Señales falsas

El sábado pasado el Ministerio de Defensa de Argentina informó que se habían detectado siete llamadas provenientes del teléfono satelital del ARA San Juan.

El lunes, la Armada también anunció la detección de un ruido en el área de búsqueda del submarino.

Tanto los intentos de llamadas como el ruido fueron descartados posteriormente por la misma Armada, a través del vocero Balbi.

Vocero de la Armada Argentina, capitán Enrique Balbi. Foto: Télam

La Armada también había informado sobre el hallazgo de una balsa y que habían divisado bengalas blancas; pero rápidamente descartaron que pertenecieran al submarino desaparecido, que utiliza bengalas de color rojo.

Emotivo mensaje

Trabajadores del Complejo Industrial y Naval Argentino (Cinar) enviaron un emotivo mensaje a la tripulación del ARA San Juan.

Los familiares de la tripulación se han mantenido en las inmediaciones de la Base Naval de Mar del Plata.

El presidente argentino, Mauricio Macri, los visitó para expresar su apoyo. Sin embargo, hubo fuertes reclamos por parte de algunos de ellos.

«Es prácticamente un suicidio mandarlos en algo que es viejísimo», dijo una de las mujeres en la reunión, citó el diario Perfil.

Fuentes: Agencias Télam/ Reuters/ DPA/ RT/ Sputnik

Más notas relacionadas
Más por Redacción Rosario / Edición: Horacio Çaró
Más en País

Dejá un comentario

Sugerencia

De Diego somos: “Maradona es el espejo que mejor nos espeja”

Escritor y periodista, Rodolfo Braceli reniega aún del 25 de noviembre de 2020: “No creí l