El concejal peronista Eduardo Toniolli respondió a su par del PRO, Carlos Cardozo, quien disparó nuevamente la polémica por el tramo del tren Rosario-Buenos Aires. “Es un Lilito Carrió local” que realiza “denuncias sin sustento”, apuntó el edil justicialista.
Cardozo había afirmado que los tiempos de viaje del servicio de trenes de pasajeros de Rosario a Retiro son muy extensos porque “la gran mayoría de los durmientes del tramo eran defectuosos y empezaron a quebrarse”, responsabilizando al gobierno anterior por esta situación.
En Ramallo, @fiadguille de @trenesarginf, supervisó el recambio de durmientes fisurados en las vías del tren #Mitre Rosario – Retiro donde llevamos reemplazados 20.000 durmientes. Esto permitió reducir en 50 minutos el viaje. Una vez terminada la obra, el tiempo bajará aún más 👇 pic.twitter.com/uXezlxvlA6
— Charly Cardozo (@_charlycardozo) July 24, 2019
Al respecto, Toniolli señaló que “se trata de una remanida denuncia del macrismo, reflotada por sus voceros cuando llegan las elecciones, cuyo objetivo es sugerir que estaríamos en presencia de un caso de corrupción de funcionarios del gobierno anterior”, y agregó que –sin embargo– “es una fake news que no tiene correlato en ninguna causa judicial, por una simple razón: es mentira”.
“Los durmientes a reemplazar nunca representaron más que entre el 5 y el 7 por ciento del total, un porcentaje normal de rechazo en estas obras, tranquilamente motivado por defectos de manipulación o transporte al pie de obra”, afirmó el edil peronista, y con respecto a los tiempos de viaje a Retiro recordó que en enero de este año “el Presidente de Trenes Argentinos, Marcelo Orfila, reconoció en declaraciones a medios locales que no se pudieron acortar aún porque la empresa concesionaria de las vías (Nuevo Central Argentino) no lo permite”. “Y no lo va a permitir porque tampoco hay un gobierno nacional que muestre mayor interés en invertir para los trenes de pasajeros en el interior del país”, acotó Toniolli, y ejemplificó: “el propio Dietrich afirmó en la Bolsa de Comercio de nuestra ciudad que para nuestra región solo tiene pensado en aportar para los trenes de carga, y la interrupción del proceso licitatorio del servicio de pasajeros Rosario-Córdoba, iniciado por el gobierno anterior, lo confirma”.
Por último, Toniolli caracterizó a Cardozo como “un Lilito Carrió local” que realiza “denuncias sin sustento”, en este caso “para responsabilizar a otros de la impericia o la falta de voluntad del gobierno de Macri de avanzar en políticas de integración para el interior del país”.
El concejal @_charlycardozo, alias “fake news”, afirma que los tiempos de viaje del servicio de trenes de pasajeros de Rosario a Retiro son muy extensos porque “la gran mayoría de los durmientes del tramo eran defectuosos y empezaron a quebrarse” https://t.co/996d5j45hf
— Eduardo Toniolli 🇦🇷 (@eduardotoniolli) July 25, 2019
