Las petroleras Shell e YPF anunciaron este domingo un incremento del 4 por ciento en el precio al consumidor de sus combustibles. En las próximas horas se espera que lo haga también la firma Action. De este modo, llenar un tanque de combustible convencional insume ya más de 10 mil pesos.
Alberto Boz, titular de Faeni (Federación Argentina de Exportadores de Nafta del Interior del país) explicó este lunes que “no hay manera de que una petrolera se quede desfasada porque no podría recibir una migración de demanda. Es tan ‘finito’ lo que se está produciendo y como todo lo que se produce se consume, nadie puede quedar indiferente a esta corrida”.
Este incremento forma parte del acuerdo con el gobierno nacional en el marco del programa Precios Justos “para atender a los aumentos que tuvieron el biodiésel y el bioetanol y la devaluación diaria del precio del dólar oficial, con el que se mide el barril de petróleo crudo, que también tuvo variaciones en su precio, últimamente”, agregó Boz.
En el acuerdo, hay previsto un aumento de 4 por ciento para el mes que viene y otro de 3,8 por ciento en marzo. “Recordemos que son aumentos tope y que los CEO de las distintas petroleras dicen que el precio del litro de nafta al consumidor tiene un atraso que ronda el 20 por ciento. Eso se ve cada vez que necesitamos importar diésel en épocas de pico de demanda: las petroleras son reticentes a hacerlo y tiene que intervenir el Estado, quitando carga impositiva, porque si no, las petroleras no importan”, subrayó el titular de Faeni.
Por último, y con respecto a la posibilidad de que haya faltante de gasoil en época de cosecha, Alberto Fernández señaló: “Por el impacto de la sequía, podría haberlo. El gasoil es un indicador instantáneo del nivel de actividad económica, para la cosecha y para el transporte en general”.
Fuente: LT8
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