La Municipalidad de Rosario puso en marcha este lunes la primera etapa del denominado Plan de Movilidad Urbana, que prohíbe estacionar en calles céntricas muy transitadas, amplía otras dos zonas para ello y modifica los valores del estacionamiento medido. El nuevo sistema genera el rechazo de los comerciantes de la zona.
Los nuevos valores para el estacionamiento medido establecen una tarifa de 2 pesos la hora en el sector céntrico y de 1,30 en las dos nuevas áreas.
"El plan de movilidad es de largo aliento y prevé intervenciones en torno de tres ejes: promoción del transporte público masivo de pasajeros, jerarquización del uso peatonal en la zona céntrica, y ordenamiento y control sobre los medios de transporte privados", resume el informe del gobierno municipal.
A partir de este lunes, entonces, queda vedado dejar el auto desde Entre Ríos a Laprida, y desde San Lorenzo a San Luis. También está prohibido en el tramo de Urquiza entre San Martín y Laprida, San Juan de Entre Ríos a Maipú, Buenos Aires de Córdoba a avenida Belgrano y la bajada de Laprida.
Sí se podrá estacionar sobre Corrientes, por ser una calle más ancha.
En la gran área comprendida por Balcarce, 3 de Febrero, Juan Manuel de Rosas y Urquiza (con excepción de algunas manzanas reservadas a regímenes especiales, como las de la Intendencia, la sede de la Gobernación y Tribunales) regirá el estacionamiento medido a 2 pesos la hora.
Por último, hay otras dos zonas, el radio comprendido por Balcarce, Juan Manuel de Rosas, 9 de Julio y Montevideo y el comprendido por Balcarce, Salta, Italia, Wheelwright, San Martín y Tucumán, que también tendrán estacionamiento medido, pero a 1,30 peso la hora.
Si bien los carteles indicadores sobre los sectores donde está prohibido o permitido estacionar ya fueron instalados, la municipalidad aclaró que durante 15 días habrá campañas informativas en las calles como un período de gracia sin sanciones en casos de infracción.
(Télam)
