Numerosas iniciativas con el objetivo de reactivar el sistema ferroviario en la ciudad y su región se expusieron este lunes en el Concejo Municipal en el marco de la “Jornada Rosario Metropolitana Ferrocarriles para Todos”.
Durante casi tres horas representantes de diversas entidades expusieron sus ideas y vivencias respecto al ferrocarril, y coincidieron en la necesidad de preservar las tierras ferroviarias para implementar esa vuelta al transporte ferroviario.
El encuentro se efectuó el salón “Puerto Argentino”, en la planta baja del Palacio Vasallo y fue presidido por la vicepresidenta primera a cargo de la titularidad del cuerpo, Norma López; el vicepresidente segundo Jorge Boasso; el edil Orlando Debiasi, del bloque Socialista, quien fue el autor del proyecto para realizar la actividad y el concejal Oscar Greppi, de Coalición Cívica-ARI.
La concejala Norma López, que abrió el encuentro, destacó la importancia del transporte ferroviario, mencionó los trabajos ya efectuados en el marco del Plan Circunvalar y recordó la reciente presentación por parte del Departamento Ejecutivo del Plan de Movilidad. Igualmente aludió a la tarea por la reactivación ferroviaria de la Asociación Rosarina Amigos del Riel.
Por su parte el edil Orlando Debiasi, del bloque Socialista, indicó que el Palacio Vasallo “es la casa de todos los rosarinos” y por ello la decisión de debatir en el mismo lo vinculado al transporte ferroviario. Y sostuvo la importancia de “mejorar, nunca destruir el ferrocarril” y su “importancia como transporte masivo”. Aludió además a las iniciativas sobre tranvía y monoriel y también mencionó la trascendencia de la discusión respecto al área metropolitana.
Tras los conceptos de los ediles expusieron sucesivamente Angel Contestí, del Movimiento Tren para Todos; el arquitecto y urbanista Juan Carlos Sarrabayrouse; Leonardo Rico, también de Tren para Todos y Proyecto Sur y el urbanista Enrique Klotzman, docente de urbanismo en la Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño de la Universidad Nacional de Rosario.
También fueron expositores Carlos Helguera, de Tren para Todos; Mariana Monge, gerenta de planificación estratégica de la movilidad del Ente de Transporte Rosario (ETR); el intendente municipal de la ciudad de Pérez, Darío Corsalini y Gabriel García, de la Asociación de Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos (Apedefa).
Además expusieron sus enfoques sobre el tema Hugo Schmid, referente del barrio Malvinas; Martín Oroño y el arquitecto Gómez Kenny del Equipo Técnico Interdisciplinario (ETI); el especialista en costos Rubén Visconti; Daniel Orayen, del Centro de Estudios Urbanos de Rosario (Ceur) y Juan Issola, quien pidió al Concejo una declaración en apoyo a la propuesta de la recreación de una empresa nacional ferroviaria de pasajeros y cargas.
Entre las numerosas cuestiones planteadas se incluyeron “la necesidad de resguardar las tierras hoy desactivadas para la actividad pero que pertenecen a los ferrocariles, la recuperación de las estaciones diseminadas por la ciudad, la reposición de trenes urbanos como los que décadas atrás unieron a Rosario con Santa Fe, del Belgrano o con Cañada de Gómez y Carcarañá, del Mitre y hasta la reactivación de la estación Rosario Central”.
Fuente: Prensa Concejo Municipal
