Ante el fin de la concesión del corredor vial Paraná-Paraguay y la incertidumbre del gremio de Dragado y Balizamiento, el diputado provincial Carlos Del Frade presentó una iniciativa en la legislatura para que el Ejecutivo santafesino impulse acciones políticas para garantizar continuidad laboral a los trabajadores.
En el marco del final de la concesión del corredor conocido como Hidrovía Paraná, el legislador del Frente Social y Popular busca que el gobierno provincial tome medidas con el fin de evitar posibles despidos a las y los trabajadores vinculados a las actividades del dragado y balizamiento del río Paraná que viven en el territorio santafesino.
La propuesta se enmarca en el contexto de la discusión por la finalización de la concesión otorgada a la empresa Hidrovía SA, compuesta por la belga Jan de Nul y la argentina, EMEPA, que finaliza este próximo 30 de abril.
Del Frade recordó que la situación de incertidumbre sobre el futuro de la vía fluvial llevó al Sindicato del Personal del Dragado y Balizamiento a realizar asambleas virtuales y presenciales en talleres, dragas, balizadores, lanchas de apoyo y demás buques y/o artefactos navales afectados a la actividad para reclamar al Estado nacional que defina la situación de vencimiento de la concesión.
El legislador rosarino remarcó que “persisten dudas” y “baches operativos” en la estabilidad de los empleos en el sector ante esta situación, a pesar del acta de compromiso firmada con el gremio y los Ministerios nacionales de Trabajo y Transporte, según indicó.
“Para este bloque es vital discutir la administración, control estratégico del Estado nacional y también de los provinciales en torno a las riquezas que pasan por el río Paraná, como también la preservación y continuidad de los puestos laborales de todas las personas trabajadoras, fundamentalmente las que viven en la provincia de Santa Fe”, apuntó Del Frade.
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