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El argentino Marcos Patronelli, en un cuatriciclo Yamaha, se adjudicó el rally Dakar Argentina-Chile 2010, y su hermano Alejandro se ubicó segundo con otra máquina similar, mientras que el mendocino Sebastián Halpern terminó 6° en otra actuación destacada.
En un hecho histórico y sin precedentes, el piloto de Las Flores se convirtió este sábado en el primer argentino en obtener ese puesto, seguido de su hermano Alejandro, que terminó segundo en la general. En motos ganó el francés Cyril Després, mientras que en coches el español Carlos Sainz ganó la prueba.
Desbordando alegría y con mucha emoción, Marcos señaló a su llegada que se sentía “muy feliz”. Y agregó, respecto de su hermano: “Los dos estamos felices. Se cumplió un sueño, que ni siquiera soñamos. Estamos muy contentos por este triunfo. Hicimos una carrera juntos y terminamos compartiendo todo. Les quiero agradecer a todos por apoyarnos, a la familia y a la gente por este recibimiento inolvidable”.
Tras terminar segundo en 2009, Marcos es el campeón en 2010 en la categoría cuatriciclos, en el primer logro de un argentino en un Dakar, demorando 64h. 17m. 44s. para cubrir los más de 9.000 kilómetros de esta difícil competencia.
Fue escoltado por su hermano Alejandro a 2h. 22m. 59s. y obtuvo una amplia ventaja de 5h. 07m. 31s. sobre el español Juan Manuel “Pedregá” González Corominas (Yamaha), mientras que el francés Christophe Declerck (Polaris) conservó al final su 4§ puesto con una distancia de 4m. 12s. sobre el polaco Rafal Sonik (Yamaha).
La 14a y última etapa de este Dakar fue ganada en cuatriciclos por el polaco Sonik, en 1h. 45m. 27s., quien fue seguido a 4m. 03s. por Declerck; a 7m.46s. por el argentino Halpern: a 17m. 45s. por González Corominas; a 17m. 51s. por Alejandro Patronelli, y a 18m. 25s. por Marcos Patronelli, mientras que luego se ubicaron el polaco Brazina; el argentino Graue; el francés Auert; los argentinos Hansen y Mazzucco, y el francés Pignet.
En la general, detrás de Marcos y Alejandro Patronelli, y del español González Corominas, clasificaron, 4§ Declerck; 5§ Sonik; 6§ Halpern; 7§ Brazina; 8§ Auert; 9§ Bernardo Graue; 10§ Daniel Mazzucco; 11§ Pignet y 12§ Santiago Hansen.
Perfil de un ganador
Marcos Patronelli comenzó a hacer historia en el Rally Dakar el año pasado cuando salió segundo en la primera edición de esta competencia en tierras sudamericanas, en cuatriciclos, pero no se conformó y en el momento mismo de la premiación sentenció que quería ganar el de este año, algo que cumplió con creces.
"Quiero correr el próximo Dakar y ganarlo", le dijo Patronelli a Télam, en Pinamar. No se conformaba con el segundo puesto histórico que había conseguido.
Marcos, de 29 años (el primero de febrero cumple 30), tiene al cuatriciclo como una parte más de su cuerpo.
Desde los 15 años que compite y desde más chico que está arriba de un cuatriciclo, donde paseaba por Las Flores, el pueblo donde nació.
Entre 2005 y 2008 consiguió sus primeros títulos, en el campeonato Enduro de Villa Gesell, donde fue campeón durante cuatro años seguido.
Ahí comenzaba su etapa gloriosa. Luego comenzaría su carrera en el exterior, consiguiendo un quinto puesto en el Rally Rota MaranhÆo, en el estado de MaranhÆo, nordeste de Brasil.
Pero su historia grande la comenzó a escribir en el Rally Dakar Argentina-Chile 2009, cuando se convirtió en el primer argentino en ganar una etapa de la competencia más difícil del mundo.
La primera etapa de un rally que ganó Patronelli el año pasado fue la que unió Mendoza con Valparaíso, Chile.
En ese momento comenzaba su ilusión de ganar el Dakar.
Patronelli luchó, peleó pero se tuvo que conformar con un histórico segundo puesto.
"Fue una competencia muy dura, pero no me conformo, quiero volver a correrla el año que viene y ganarla", repitió una y otra vez el oriundo de Las Flores.
Este año salió a correr con su hermano, Alejandro, dos años mayor que él, y juntos hicieron historia, logrando un 1-2 inolvidable.
Con una familia que siempre lo apoyó, una hermana que le maneja todo desde el rally Dakar pasado y sin mostrar su vida íntima, hoy Patronelli entró en la historia grande del deporte argentino.
Si el Dakar se vuelve a correr en Argentina el año que viene, el piloto de Las Flores volverá a ser candidato, de lo contrario tendrá que ir a Africa a revalidar lo que hizo en su tierra y en Chile para demostrar por qué hoy es el mejor arriba de un cuatriciclo.
(Fuente: Télam)
