La petrolera estatal aumentó 9 por ciento sus combustibles en las estaciones de servicio del país, con el objetivo de sostener su plan de crecimiento para 2022. La medida incluye una suba de 2 puntos porcentuales más en los productos premium.
YPF incrementó sus combustibles desde la medianoche de este miércoles un 9 por ciento promedio en las estaciones de todo el país. El último aumento se había producido en mayo de 2021. La decisión –según informó la compañía– se tomó “con el fin de sostener su plan de crecimiento para 2022 en un contexto de prudencia financiera y en el marco de la evolución de los últimos meses de ciertas variables macro locales e internacionales”.
En consecuencia, la empresa estatal realiza “a partir del miércoles 2 de febrero a las 0 un aumento de precios de surtidor del 9 por ciento promedio país, luego del último aumento en mayo 2021” tras lo cual continuarán “monitoreando la evolución de las variables que inciden en la formación de precios”.
La medida incluye una suba de 2 puntos porcentuales más en los productos premium (YPF Infinia), precisaron fuentes de la empresa. De esta manera los nuevos valores de referencia en la Ciudad de Buenos Aires serán para la nafta súper 99 pesos; para la nafta premium 116.90; el gasoil 84.90 y el gasoil premium 99,90. En Rosario, los precios son más elevados: 108,10 la nafta súper; 126,20 la Infinia; 98,30 el diesel; y 119,20 el diesel premium.
Se descarta en el mercado en las últimas horas que ante el movimiento de precios en surtidores de YPF que controla el 56 por ciento del mercado minorista de combustibles, el resto de las empresas harían lo propio en una proporción similar.
Desde mayo de 2021 a la fecha, las diferentes variables que impactan en la economía de YPF evolucionaron de acuerdo a una devaluación del 11,35 por ciento, una inflación de 29,18 por ciento desde mayo a enero pasado (proyección BCRA-REM); y aumentos en los precios del etanol de 16,07 por ciento, del biodiesel 46,61 y del brent en dólares de 31 por ciento (hoy en 89 USD/bbl).
En este contexto, en la compañía venían advirtiendo una fuerte recuperación de la demanda de combustibles a diciembre de 2021 del 10 por ciento en gasoil y 8 en naftas respecto de diciembre de 2019, con lo cual el último mes del año pasado fue el más alto de la historia.
De la misma manera, el consumo en estaciones de provincias limítrofes, en particular Misiones, se ha incrementado en varias estaciones de servicio en hasta dos veces el consumo histórico.
Las fuentes señalaron a la agencia Télam también que las estaciones “se encuentran muy por debajo del punto de equilibrio y existen importantes riesgos de sostenibilidad de la actividad, resultando imprescindible una mejora de los ingresos de la red”.
Con este aumento de 9 por ciento se prevé para 2022 “continuar con un crecimiento significativo del plan de Inversiones superior al 40 por ciento respecto al año anterior, apuntalando principalmente las actividades de producción de petróleo y gas natural, afianzando su liderazgo en energías renovables y poniendo en marcha importantes reformas en las refinerías de la compañía”, señaló la empresa.
La empresa de mayoría accionaria estatal recordó que durante 2021 incrementó significativamente las inversiones en línea con su plan anunciado a comienzos de año por un valor de 2.700 millones de dólares, representando un incremento de más del 70 por ciento respecto a las inversiones de 2020.
“Este nivel de inversiones permitió un fuerte crecimiento en la actividad petrolera en todo el país y una importante recuperación de la producción a partir del segundo semestre”, señaló al precisar que mediante este plan “logró estabilizar la producción de petróleo crudo y gas después de 5 años de caídas consecutivas”.
Asimismo, se recordó que la compañía continuó con el proceso de desendeudamiento iniciado en 2020, alcanzando en el último trimestre, el menor nivel de deuda registrado desde el año 2015.
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