Trabajadores de peajes de la provincia iniciaron este lunes un paro por tiempo indeterminado, con levantamiento de barreras, en reclamo de una negociación paritaria por aumento de salarios, informaron voceros gremiales.
La protesta del Sutpa afecta a las autopistas a Buenos Aires y Córdoba, la ruta 34 y el puente Rosario Victoria. Reclaman certezas sobre el futuro de la actividad. El conflicto de Sutracovi alcanza a la autopista a Santa Fe.
Desde este martes rige una actualización del 46,6 por ciento en el cuadro tarifario de los corredores viales santafesinos. La resolución alcanza a la Autopista Rosario-Santa Fe y las Rutas Provinciales N°70, 6, 14 y 18.
El Sutpa apoyó la decisión del gobierno nacional de terminar con el esquema de Participación Público-Privada (PPP) que impulsó la gestión anterior. “Siempre denunciamos ese tipo de contratos”, recordaron desde el gremio.
Sutracovi dejó sin efecto la medida de fuerza que inició este martes por la noche, ya que el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria desde las 11 de este miércoles, en el conflicto con la estatal Corredores Viales.
El gremio de Trabajadores del Peaje de la provincia adelantó que desde la semana que viene, tras “adoptar todas las medidas” sanitarias necesarias, se retomaría el cobro de peajes. Falta la confirmación de la Casa Gris.
Según un informe del Centro de Economía Política Argentina (Cepa), los servicios básicos demandan una porción cada vez mayor del salario. Los incrementos tarifarios desde diciembre de 2015 llegan hasta el 1800 por ciento.
Autoridades comunales, legisladores locales, provinciales y nacionales manifestaron este lunes su “apoyo a los trabajadores”, ante la amenaza del gobierno nacional “del levantamiento de los peajes” en la Ruta Nacional 11.
Senadores nacionales piden que ante la “inminente reconversión de autopistas en corredores seguros y en el anuncio del levantamiento de peajes” se garantice “la preservación de la totalidad de los puestos de trabajo”.
